本文目录一览:
- 〖壹〗 、atf变速箱油有几种
- 〖贰〗、变速箱油atf和afw的区别(afw变速箱油什么意思)
- 〖叁〗、通用6at变速箱油用ag6还是atf6
atf变速箱油有几种
〖壹〗、美孚高粘度ATF(自动变速箱油)主要有以下几款,均针对不同变速箱类型和工况设计 ,具备高粘度特性以适应严苛需求:美孚ATF 309 粘度特性:属于高粘度ATF,运动粘度(40℃)约6-70cSt,高于普通ATF的典型值(通常30-40cSt)。
〖贰〗 、ATF变速箱油主要有传统型ATF、高效能ATF、双离合器自动变速器专用ATF和混合动力电动汽车专用ATF这几种类型 。传统型ATF主要用于早期的一些自动变速器,如4速和5速自动变速器 ,性能要求相对较低,主要关注润滑和冷却功能。
〖叁〗 、ATF变速箱油型号有很多种,型号不同摩擦系数也不同。
〖肆〗、【太平洋汽车网】ATF变速箱是自动变速箱使用的变速箱油 ,这种变速箱油的型号有GL1,GL2,GL3 ,GL4,GL5,GL6。在更换自动变速箱油的时候 ,一定要选取适合自己汽车变速箱的型号 。ATF变速箱是自动变速箱使用的变速箱油,这种变速箱油的型号有GL1,GL2 ,GL3,GL4,GL5,GL6。
〖伍〗、ATF变速箱油型号主要包括DEXRON 、DEXRONII和DEXRONIII型。以下是关于这些型号的详细解释:DEXRON型:这是由美国通用汽车公司制定的ATF变速箱油标准之一 。DEXRON标准的性能要求非常全面 ,确保变速箱油在各种工况下都能表现出色。
〖陆〗、ATF(自动变速箱油):通用型号包括DEXRON系列、ATF-F(福特专用),日系/欧系车多用DEXRON,美系需区分通用和福特要求。CVT(无级变速箱油):强调金属链带润滑与高剪切稳定性 ,必须使用原厂指定油品(如奥迪G 052 190),混用会导致链带打滑或变速箱损坏 。
变速箱油atf和afw的区别(afw变速箱油什么意思)
ATF是手动变速器用油,AFW是自动变速器用油。作用不同:自动变速器油比较特殊 ,有润滑 、散热和清洗行星齿轮组两个作用,另一方面是液压传动的介质,手动变速器油不具备。ATF是一种集润滑油、液压油、齿轮油等功能于一体的高档产品 。它充斥着自动变速器的各个部件 ,起着润滑 、抗磨、防腐、防锈、冷却 、清洗等多重任务。
变速箱油ATF和AFW的主要区别如下:定义与应用 ATF(Automatic Transmission Fluid):ATF是自动变速箱油,主要用于大多数自动变速箱中,起到润滑、降温以及传递发动机和变速箱之间动力的作用。它的工作温度较高 ,因此对油的质量要求很高,并且需要保持清洁 。
这两个东西没有可比性,一个是手动档变速箱用的油,另一个是自动挡变速箱用的油。ATF是一种集合了润滑油、液压油 、齿轮油等多种功能为一身的高阶产品。它充斥在自动变速器各部件中 ,在变速器中起着润滑、抗磨、防腐 、防锈、冷却、清洁等多重任务。同时,无论是负责传递扭力的液力耦合器 。

通用6at变速箱油用ag6还是atf6
通用6AT变速箱油选取AG6还是ATF6需严格遵循变速箱型号 、厂家要求及车辆年份,核心依据是通用Dexron VI认证标准 ,两者并非完全独立的“二选一”关系,需结合具体参数判断。
AG6 通用汽车早期6速自动变速箱(如6T40/45/50系列)的专用油,符合Dexron VI标准。 适用于2010年前后的雪佛兰、别克等车型(如老款君威、科鲁兹) 。 特性:强调抗高温氧化性和摩擦稳定性 ,适合传统6AT的电磁阀和离合器工作需求。
通用6AT(六速自动变速器)一般使用ATF - Hydra - Lube DEXRON VI型号的变速箱油。不过不同的别克车型适用的变速箱油也有所不同 。
服务对象不同 京东采埃孚AG6:这款变速箱油主要是通用汽车的御用油,特别适用于像凯迪拉克XTS 、别克君越等通用旗下的车型。其设计初衷是为了满足通用变速箱的特定需求,因此在使用时能更好地匹配通用变速箱的性能。
采埃孚(ZF)AG6:专为通用6AT变速箱设计 ,换挡顺滑且能有效减少顿挫感,提升驾驶体验 。同时,其性价比也相对较高 ,是追求性能与经济性平衡的车主的不错选取。美孚ATF660:具有出色的高温稳定性和抗磨损性能,适合经常激烈驾驶或处于高温地区的车主。
原厂匹配与核心推荐13款君越变速箱原厂油为安索ATF,若需完全匹配原厂标准,可直接选取该品牌 。其配方与变速箱初始设计高度兼容 ,能维持变速箱的原始性能参数,适合追求稳定性的用户。若变速箱使用年限较长或行驶里程较高,可优先考虑ZF采埃孚AG6。
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希望本篇文章《atf变速箱油(atf变速箱油和cvt的区别)》能对你有所帮助!
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