本文目录一览：
- 〖壹〗 、现实中开车怎样漂移
- 〖贰〗 、漂移的最佳方法是什么?
- 〖叁〗、真车漂移的方法有几种?
- 〖肆〗 、跑车怎么漂移?
- 〖伍〗 、前驱手动挡怎么飘移
现实中开车怎样漂移
〖壹〗、油门控制漂移法：这种方法操作简单~效果明显~但不好控制容易发生撞墙和掉头的情况。
〖贰〗 、要让车辆快速平移，可以通过以下方法实现： 手刹漂移（适用于后驱车）步骤：在直线加速到一定速度（建议40-60km/h） 。快速打方向（向左或向右） ，同时猛拉手刹（保持按钮按下 ，避免锁死） 。车身开始甩尾时，立即反打方向并踩油门 ，利用后轮动力维持侧滑。
〖叁〗 、漂移技巧适用于车速在40公里以上的情况 ，操作时需在接近弯道时突然猛打方向盘，紧接着迅速踩下离合器进行减档 ，同时紧拉手刹车 ，随后立即松开手刹车并加速，同时抬起离合器，这些动作必须一气呵成 ，不可有丝毫停顿 ，否则后果严重 。漂移的关键步骤还包括，在完成上述操作后 ，需反向调整方向盘以维持车身平衡 。
〖肆〗、开车后如何原地漂移？第一步：车辆一档 ，右脚脚尖压在一半刹车上。与此同时，右脚跟踩油门 ，车速打到4000转 。第二步：同时左脚快速松开离合器 ，右脚继续踩一半刹车，猛踩油门 。既要保持车辆的高速 ，又要持续猛踩油门一劳永逸。大多数情况下 ，马力或扭矩太小的车辆很难漂移到位。
漂移的最佳方法是什么?
一般漂移是先长按Shift，飘过90度后再按反方向调头 ，按前喷火 ，此法漂移轨迹重合，减速多，但加油也多；最佳漂移是先轻点Shift ，然后快速松开Shift并按反方向调头 ，出弯后按前喷火，此法漂移轨迹不重合 ，减速较少 ，但加油也少 。具体用什么办法要根据不同的弯道来选 。
第2种方法，车子在成功的完成漂移之后 ，会向左移动一到二个车位。大家想想 ，是否少了什么？其实最佳化漂移是要融入所有的飘逸种类之中的，所以 ，断位飘的时候 ，如果使用右断位，那么就得先往右转车头就是先按上+右 ，然后才按shift ，达到第1步上+右+shift 。
例如 Doughnut（原地转圈）就是无限长漂移中的一种，当然也可以做出转弯半径较大的无限长漂移 。 上面说的都是控制驱动轮侧滑长度的方法。
现在大多数人的最佳化漂移都是按照常规的指法进行，也就是在过弯前先把方向转过去 ，然后掌握好入弯角度轻点shift过弯 。这指法并没错 ，但是误区就在于转方向与shift之间的时间间隔 。可能许多玩家有这样的经历，觉得自己是最佳化漂移过弯了 ，但是车辆滑的时间长（但并没有达到侧滑的程度）。
真车漂移的方法有几种?
〖壹〗、直路行驶中拉起手刹之后打方向 转弯中拉手刹 直路行驶中猛踩刹车后打方向 转弯中猛踩刹车 功率足够大的后驱车（或前后轮驱动力分配比例趋向于后驱车的四驱车）在速度不很高时猛踩油门并且打方向 。其中3 ，4是利用重量转移（后轮重量转移到前轮上），是最少伤车的方法 。
〖贰〗 、方法：提速切弯 ，刹车降档 ，重心前移后松刹车大油门出弯。Feint Motion：适用车型：FR， RR车种方法：进弯保持中线 ，瞬间切弯并刹车移重心 ，再猛切方向盘甩出，滑行时退档油门出弯 。4WDDrift：适用车型：四驱车方法：入弯前加速 ，对准弯顶点切弯刹车降档 ，以直进滑行方式过弯，过顶点后大油门出弯 。
〖叁〗 、其他的漂移方法：『1』手刹漂移法（适用于各种驱动型式）用较高的车速进弯，快速打方向的同时拉手刹使车尾失去抓地力。调整方向和油门 ，当通过弯心后就可以放掉手刹了。
〖肆〗、惯性漂移 松油门并利用惯性使车尾甩出的过弯方式（适用于FR车种 ，适用于120度以上的大弯角）．作程序如下：1．入弯前加速，入弯时松油门并同时猛切方向盘 。2．车子开始滑行后 ，降档并加油门 ，让车辆一边打滑一边出弯 。 3．若只想小甩一下，可以不降档。
〖伍〗 、手刹漂移法：这种方法非常适合新手开车和开手动挡车的时候运用 。
跑车怎么漂移?
Short漂移：用于微调车身和增加微量油门的技巧 ，虽然不能喷火 ，但在特定情况下非常有用 。Cutting漂移：在直路上进行大幅度调整车头的漂移技巧，需要额外的SHIFT按键操作。连飘：连续进行多次漂移的技巧 ，需要快速而精确的转向和油门控制 。综上所述 ，跑车实现漂移需要驾驶员具备高超的驾驶技术和对车辆的精准控制，同时车辆本身也需要进行适当的调校以适应漂移需求 。
那么前驱车的后轮就不能做长距离的侧滑 ，如果驱动轮（即是前轮）高速空转 ，侧滑比后轮多，漂移角度就减小，所以前驱车是不能做长距离漂移的。四驱的车很显然是可以的 。后驱车呢？后驱车前轮没有驱动力 ，但前轮可以向车身滑动的方向摆一个角度 ，所以后驱车也可以作长距离漂移 。
确保车辆是后驱或四驱，并拥有足够的马力。关闭电子稳定程序和牵引力控制 ，以便更好地控制车辆 。通过精细的油门控制 ，使车辆进入“漂移模式” 。重心转移：在漂移前，轻踩刹车或拉手刹 ，以引导车辆重心前移。重心前移会减弱后轮的牵引力 ，为漂移创造条件。同时，确保后轮的动力持续保持 ，以便车轮持续旋转 。
手刹漂移：直去 、刹车、然后拉手刹 ，在弯角入口拉手刹 、后集中在如何令车子侧行 。操作顺序：刹车 、转方向盘、踩离合器 、然后拉手刹，之后放开手刹 ，进入反打方向盘状态 ，等待，等到你知道车子对着弯角出口的位置，才温和地踏油门 ，根据你转了多少方向和滑移了多少而定。
前驱手动挡怎么飘移
〖壹〗 、产生漂移的方法有：直路行驶中拉起手刹之后打方向 转弯中拉手刹 直路行驶中猛踩刹车后打方向 转弯中猛踩刹车 功率足够大的后驱车（或前后轮驱动力分配比例趋向于后驱车的四驱车）在速度不很高时猛踩油门并且打方向 。其中3 ，4是利用重量转移（后轮重量转移到前轮上），是最少伤车的方法 。
〖贰〗、前驱手动挡过弯的时候漂移过弯的方法：『1』加速-刹车-打方向-回方向即可『2』踩刹车时油门不要全松开了 ，避免过完后速度上不来。必要时拉手刹也行 。汽车漂移技巧：『1』手刹：最早是在拉力赛中被运用 。在拉起手刹锁住后轮的同时 ，导致了整个后车身的侧滑开始。
〖叁〗 、加油使车头向外滑动（因为除了漂移产生的时候，前驱车基本上是转向不足的）通过前轮向外摆修正车头角度 也可以前轮向外摆之后放一点油门 。对于四驱车 ，2通常是必要的 ，3也很有效，1则不一定奏效 。对于后驱车 ，最主要靠2。
〖肆〗 、前驱的自动挡可以做漂移的 ，方法如下：首先，进入驾驶室后先系好安全带 ，如下图所示 。然后插入钥匙 ，如下图所示 。发动车辆，注意看仪表中的转速，如下图所示。冷车发动时发动机转速一般在1000转以上 ，如下图所示。等待约10秒钟 。等转速到1000转一下 ，如下图所示 。
〖伍〗、直路行驶中拉起手刹之后打方向，转弯中拉手刹 ，直路行驶中猛踩刹车后打方向 ，转弯中猛踩刹车，都可以产生漂移 ，功率足够大的后驱车（或前后轮驱动力分配比例趋向于后驱车的四驱车）在速度不很高时猛踩油门并且打方向。
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评论列表（4条）
我是骏杰尚官的签约作者“jjsnt”！
希望本篇文章《漂移方法(如何进行漂移)》能对你有所帮助！
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