本文目录一览：
- 〖壹〗、13年大众帕萨特1.8t用的什么变速箱
- 〖贰〗 、21款大众帕萨特280变速箱容易坏吗
- 〖叁〗 、帕萨特330变速箱是干式还是湿式的
- 〖肆〗、帕萨特变速箱厂家索赔政策
13年大众帕萨特1.8t用的什么变速箱
〖壹〗、013款帕萨特8t采用的是7挡干式双离合变速箱。与湿式双离合技术相比，干式双离合的离合器片直接与发动机飞轮紧密相连 ，没有额外的油液保护 。干式双离合变速箱可能会遇到的一些问题包括： 离合器打滑：车辆在低速起步时 ，动力传递不畅，起步困难，加速无力 ，甚至有烧焦的气味 。
〖贰〗 、013年的大众帕萨特8T车型使用的是7速干式双离合变速箱。这种变速箱有其特点。首先 ，它的传动效率较高，能在一定程度上提升燃油经济性 。在日常驾驶中 ，车辆加速响应相对较快 ，能较好地满足城市道路频繁启停的需求 。
〖叁〗 、作为大众帕萨特系列的高配车型，2013款8TSI DSG御尊版定位中型轿车 ，厂商指导价为298万元。该版本搭载8T涡轮增压发动机与7速双离合变速箱 ，配置表现突出，涵盖定速巡航、前后雷达 、大屏导航 、倒车影像、无钥匙进入 、一键启动 、双电动加热座椅等豪华功能 ，符合B级车高端市场的需求 。
21款大众帕萨特280变速箱容易坏吗
款大众帕萨特280的变速箱存在一定故障风险 ，但整体故障率处于中低水平，不过特定工况和部件问题需重点关注 。典型故障类型与概率该车型搭载的DSG双离合变速箱（干式）故障率约为8% ，主要问题集中在电子部件和机械结构：电子部件故障：电磁阀、传感器等电子元件故障占比较高 ，可能导致换挡逻辑混乱或动力中断。
TDSG输出负荷较大，由于城市拥堵较多，爬坡容易出现出力不足抖动的现象 。所以 ，4T的DSG变速箱相比8T和0T更容易出现问题 。
动力方面 ，君越采用0T发动机，搭配9挡手自一体变速箱 ，最大马力237Ps ，峰值扭矩350N·m，零百加速仅需2s ，而WLTC百公里综合油耗99L；而帕萨特采用的是4T发动机 ，搭配7速干式双离合变速箱，最大马力150Ps ，最大扭矩250N·m ，零百加速需要1s，WLTC百公里综合油耗1L。
帕萨特330变速箱是干式还是湿式的
帕萨特330车型搭载的是七速干式双离合变速箱 。以下从技术特点 、性能优势及使用注意事项三方面展开说明：技术特点干式双离合变速箱的核心结构为双离合器模块与齿轮箱直接通过机械连接 ，未设置独立的油液冷却系统 。其离合器片通过空气对流散热 ，相比湿式双离合变速箱（离合器浸泡在油液中），结构更紧凑 、体积更小、重量更轻。
017款330帕萨特使用的是DSG双离合变速箱，具体为DQ380湿式7速双离合变速箱 ，这是大众集团在该时期搭载于中型车的主流变速箱配置 。
款帕萨特330尊荣版配备的不是干式双离合 ，而是湿式双离合变速箱 。以下是具体说明：变速箱类型明确为湿式双离合根据公开信息，2017款帕萨特330TSI DSG尊荣版搭载的7速双离合变速箱为湿式结构。这一配置直接否定了其使用干式双离合的可能性。
变速箱类型相同帕萨特330明确配备DQ381 7速湿式双离合变速箱 ，该变速箱通过优化离合器片材料与液压控制单元 ，提升了传动效率与换挡平顺性 。威然330虽未直接标注变速箱型号，但官方资料显示其动力总成由EA888 0T发动机与7速湿式双离合变速箱组成 ，且强调与帕萨特330“动力总成一致 ” 。
帕萨特330搭载第三代EA888 0T低功发动机（186马力/320牛·米） ，匹配7速湿式双离合变速箱，技术成熟且经过长期市场验证。混合喷射技术兼顾燃油经济性与动力响应 ，湿式双离合设计降低了低速顿挫风险 ，高温环境下稳定性更优 。
帕萨特变速箱厂家索赔政策
〖壹〗 、帕萨特变速箱厂家的索赔政策主要取决于变速箱的型号 、品牌以及质保政策 。质保政策 对于配备DQ200和DQ250型DSG双离合变速箱的帕萨特车型，大众官方提供了长达10年或行驶里程达到16万公里的质保服务。这意味着 ，如果变速箱在这一期限内因正常使用条件下出现故障 ，消费者有权向厂家提出索赔 。
〖贰〗、明确保修政策与适用范围保修期限近来大众对DQ200（干式）和DQ250（湿式）DSG变速箱提供 10年或16万公里 的质保（以先到者为准） 。但需注意：部分早期车型（如2017款）可能适用 3年或10万公里 的保修政策，需以购车时官方政策为准。若车辆已过户，需确认保修是否随车转移 。
〖叁〗、帕萨特在质保期内出现变速箱故障 ，建议优先联系4S店进行处理 。确认质保条件家用车方面 ，大众DSG变速箱通常享受4年或15万公里质保（以先到为准），部分2017款车型网传延保至10年/16万公里 ，需以购车时官方政策及凭证为准；营运/网约车质保期缩短为1年或10万公里。
〖肆〗 、如果在保修期外的话 ，是不能索赔的 。如果在质保范围内的话，是可以索赔的 。但要注意 ，由于机电单元属于变速箱范畴 ，是比较重要的部件，涉及索赔问题时保养记录非常重要。这款德系车变速箱机电单元很容易损坏 ，在质保范围的话免费索赔 ，更换一个就可以了。
〖伍〗 、大众帕萨特为车主提供了变速箱三年的保修服务，或者行驶里程达到10万公里时 ，均可享受免费更换变速箱的待遇 。此政策旨在保障车主的权益 ，确保车辆的性能和安全性 。然而，如果车辆已经超出了保修期限，更换变速箱的费用将由车主自行承担。
〖陆〗、大众帕萨特的变速箱质保政策如下：对于从2014年4月1日起购买的车辆 ，仅提供与整车质保相同的3年或10万公里的质保期 。而在此之前生产的车辆 ，其DSG变速箱享有10年或16万公里的质保 。
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希望本篇文章《大众帕萨特变速箱/大众帕萨特变速箱油多少公里更换》能对你有所帮助！
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